Dit stukje Rotterdam ligt ingeklemd tussen de Maas, Delfshaven en de Euromast, ietwat verscholen tegen de binnenstad aan. Bekend vanwege de herontwikkelde Schiecentrale, het opzienbarende Scheepvaart- en Transportcollege en de herinnering aan oude haventijden in bij Scheepswerf de Delft. Een plek met potentie. Maar ook een plek die door wind en een gebrekkige samenhang tussen...
Het gaat fantastisch met Rotterdam. Althans, dat idee krijg je als je de zelfbevlekkende publiciteitsbukakke van Rotterdam Partners moet geloven. We zien onszelf graag als vernieuwer, als werkstad, als stad van mouwen opstropen. Alleen de vraag is in hoeverre dit cliché nog strookt met de keiharde Rotterdamse realiteit. Als je de werkloosheidscijfers van de stad...
Nu steeds meer mensen hun weg naar Rotterdam weten te vinden, zien ook steeds meer mensen dat die weg langzaam dichtslibt. Voor een beter functionerend Rotterdam is mobiliteit cruciaal. Want hoe beter je je kunt bewegen door de stad, hoe fijner je je er voelt. Investeringen in infrastructuur leiden daarnaast eigenlijk altijd tot economische ontwikkeling...
Meer is beter? Niet altijd, maar in het geval van Rotterdamse woningbouwambitie wel. Het huizentekort waar Rotterdam mee kampt is inmiddels tot naoorlogs recordhoogte gestegen. Intussen groeit de populariteit van de stad vrolijk door. Steeds meer mensen willen Rotterdammer worden, maar door apathische houding van de gemeente wordt er te weinig gebouwd om iedereen een...
De gemeenteraadsverkiezingen staan voor de deur en er staat veel op het spel. Na jaren van borstklopperij en zelfpijperij over hoe geweldig Rotterdam is een goed moment om de balans op te maken. Los van de positieve ontwikkelingen qua stedelijke beleving die niemand gemist kan hebben, groeit het tekort aan beschikbare woningen voor alle bevolkingsgroepen...
Rotterdamse stedenbouw. De één vindt het geweldig onderscheidend, een ander mist de meer klassieke stedenbouw en organisch gegroeide stadspatronen. Wat opvalt is dat Rotterdamse stedenbouw op nationaal en internationaal niveau de tongen losmaakt. Van de eerste autovrije winkelzone ter wereld – de Lijnbaan – tot het prestigieuze masterplan van Riek Bakker voor de Kop van...
In Rotterdam zijn mooi en lelijk nooit ver van elkaar. Geen enkele mooie straat, buurt of wijk is vrij van een rotte kies. Maak een wandeling door een willekeurig stuk Rotterdam en verbaas je over de schizofreniteit van de stad. Die schizofreniteit van de stad geeft ons een dubbel gevoel: enerzijds ergeren wij ons aan...
Elke Rotterdammer glimt van trots wanneer het gaat over de skyline. Sinds de Shell-toren in 1975 het aangezicht van het door oorlogsgeweld verminkte Hofplein verrijkte, zijn hoogbouw en Rotterdam onlosmakelijk met elkaar verbonden. Dankzij het platte Hollandsche landschap zie je de Rotterdamse binnenstad zelfs in de Hoekse Waard of Den Haag al liggen. Maar wat...
De strook tussen de Schiedamsedijk en de Leuvehaven is een winderige vlakte vol potentie. Wij dagen de gemeente uit met een andere bril naar dit stuk stad te kijken. De beloning: een bruisend gebied dat de stad weer een stukje completer maakt. En niet te vergeten: 60 miljoen euro in het laatje van de gemeente....
Kassa meets Keuringsdienst van Waarde over Rotterdamse bierprijzen De speciaalbiercafés in Rotterdam schieten als Rotterzwammen uit de grond. Wekelijks worden we om de oren geslagen met een nieuwe plek om bier te drinken, mede dankzij de Buik die elke groeikramp in horecaland amechtig voorziet van een kritiekloos podium. Glad geschreven advertorials lokken ons naar een...