Spannende ontwikkelingen op groen gebied in Rotterdam. De Big 7 stadsprojecten gaan sleutellocaties van de stad een groene make-over geven. Rotterdam betonstad is gezwicht onder de eigen ontdekking hoe fijn het is om groene stukken stadslong te hebben. Met een gezonde portie dadendrang is de stad er veel aan gelegen om meer aan te leggen...
De toekomst is groen en de toekomst is elektrisch. De kaarten van de duurzame economie worden op dit moment geschud en een sterk imago met aansluitende strategie gaat helpen om de beste kaarten naar je regio toe te trekken. Rotterdam heeft een nieuwe internationale vlaggenmast nodig om te laten zien wat er in de stad...
De Rotterdamse Dromers hebben een multifunctionele bergconstructie bedacht om daarmee infrastructurele knooppunten te overkappen en op deze manier barrières in het landschap te slechten.
Tekst: Bart Toorenaar. Hout is hot. In mijn jeugd dacht ik bij hout als bouwmateriaal niet verder dan de huttenbouw in mijn dorp. Vandaag de dag is het materiaal begonnen met een opmars in de bouwwereld. Weliswaar wordt nog maar een fractie van de totale bouwproductie in Nederland gerealiseerd met hout, maar er is een...
Het Wijnhaveneiland is booming. Het gebied ingeklemd tussen de Blaak en Rotterdam en haar twee iconische stadsbruggen is over een paar jaar zeker acht woontorens en duizenden nieuwe inwoners rijker. Ooit de saaiste kantorenlocatie van Nederland, nu een spannend stuk Rotterdam. Met de horecaboot V11 als trekpleister, de Vierleeuwenbrug als herinnering aan vervlogen tijden en...
Stel je voor: met 200 km per uur vliegen raceauto’s je om de oren over de Blaak. Klinkt bekend? Klopt: de Bavaria City Race was precies dat. Beeld je dat in, maar dan zonder geur en stank, maar met turboboosts die door het publiek worden uitgedeeld en turbozones à la MarioKart. Klinkt als een droom?...
Het is lente, de pollen vliegen in het rond: tijd voor een stuk over bloemetjes en bijtjes. Niet als cryptische omschrijving voor seksuele voorlichting maar over het daadwerkelijk in stand houden van stedelijke flora en fauna. Want hoe bewaren wij de biodiversiteit in de stad? Dat is een vraag die we ons regelmatig stellen. Als...
Toen de plannen voor de herinrichting van de Binnenrotte bekend werden, keken wij met smart uit naar het ontwerp. Nu het wachten voorbij is, mag er kritisch gekeken worden naar het resultaat. Is het beter dan voorheen? Zeker. De stenige vlakte die nog het meest weg heeft van een spaceshuttlelandingsbaan is opgefleurd met spaarzame plukjes...
Al hoestend kom je tot de conclusie dat de ’s Gravendijkwal geen fijne straat is. De vierbaansweg ligt als een blauwwalmende breuklijn tussen het eind van het centrum en het begin van West. Eroverheen rijden doet pijn aan je ogen, er in de buurt wonen doet zeer aan je luchtwegen. Ons plan: maak van de...
In Rotterdam maken we te weinig slim gebruik van de daken. De bovenste verdieping van veel Rotterdamse gebouwen is nu bijna altijd een zee van bitumen, ventilatieinstallaties en bovenal onbereikbare vierkante meters vol potentie. Reden voor Rotterdamse Dromers Rodney, Bart en Derek om 4 plannen te ontwerpen waarmee de Rotterdammer een stuk lekkerder het dak...