Iedere Rotterdammer kent de Rijnhaven. Tot eind vorige eeuw een bedrijvige stadshaven vol klank en stank die kenmerkend waren voor het havenkarakter van de stad. In de jaren ‘90 verdween de havenfunctie volledig en kregen de oevers steeds meer stedelijke functies. Vandaag de dag scheidt de Rijnhaven de Wilhelminapier met Katendrecht en heeft de haven...
In 2007 besloten een aantal televisiezenders dat Nederland ook een Grote Oud en Nieuw Vuurwerkshow moest hebben. Rotterdam was qua locatie de geijkte kandidaat, met grootstedelijke decor van torens, de Erasmusbrug en een grote rivier dwars door het centrum. Wij weten het nog als de dag van gisteren, want er werd groots uitgepakt. Scheepsladingen vuurwerk,...
‘Je kan het dak op’: zo heet de ontwerpwedstrijd die riep om inspiratie voor het dak van de Maassilo. Wij dromen natuurlijk al jaren van een Maassilo die veel meer is dan alleen een club en creatieve kantoorruimte: het gebouw verdient veel meer en kan echt een icoon voor de stad worden. Dromers Rodney en...
Iedereen kent Rotterdam van zijn architectonische hoogtepunten. Al voor de Tweede Wereldoorlog behoorde Rotterdam reeds tot de avant-garde van de architectuur. Zo openden in de jaren ‘30 van de vorige eeuw het Erasmushuis en de vernieuwde Beurs aan de Coolsingel en gaf de Van Nellefabriek een geheel nieuwe dimensie aan fabrieksarchitectuur. In de jaren ‘50...
Vorige week stond er op NRC.nl een artikel over het nieuwe Feyenoord City. In het stuk worden geluidsopnamen geplaatst waarin financieel directeur van het stadion Carl Berg aan het woord is. Wat is er aan de hand? De doorberekening van de bouwkosten bij het voorlopig ontwerp komen 30 miljoen te hoog uit door toegenomen inflatie...
Voor Rotterdam nadert de apotheose van de stadionfinanciering. Berichtgeving in kranten, op supportersfora en vanuit projectteam Feyenoord City overspoelen ons met informatie. Voor de Feyenoordsupporter is het amper meer te volgen. De loopgravenoorlog die dit dossier is geworden – met aan de ene kant een deel van de harde kern verknocht aan de Kuip, en...
Binnenkort zit het jaar er weer op. Of beter gezegd, binnenkort zit de bouwvak er weer op. Dat is op de kalender die aan de bouwketen van BAM, Ballast Nedam en andere bouwgiganten prijkt meer een ijkpunt dan de jaarwisseling die overige stervelingen hanteren. Voor ons een mooi moment om vooruit te kijken naar ‘het...
Rotterdam is een bakermat van gedurfde architectuur en iconische bouwwerken. Vele van deze bouwwerken zijn ontworpen door architectenbureaus die ontkiemt zijn in eigen grond. Van MVRDV tot OMA, van KCAP tot Mecanoo. De Rotterdamse bureaus zijn wijd en zijd bekend. Iedereen kent bijvoorbeeld de Markthal of De Rotterdam. Maar wat voor toffe ideeën zijn er...
Al hoestend kom je tot de conclusie dat de ’s Gravendijkwal geen fijne straat is. De vierbaansweg ligt als een blauwwalmende breuklijn tussen het eind van het centrum en het begin van West. Eroverheen rijden doet pijn aan je ogen, er in de buurt wonen doet zeer aan je luchtwegen. Ons plan: maak van de...
Een vierdelige serie schrijven over street art? Eerlijk is eerlijk, onze mede-dromers keken ons nogal verbouwereerd aan toen we dit op de redactievergadering van maart jongstleden aankondigden. Vier stukjes volschrijven over graffiti? Succes. Toch vonden wij dat er op een stadsblog als het onze een stadse kunstvorm als street art uitgebreid ‘zendtijd’ verdient. Maar is...