Toen de plannen voor de herinrichting van de Binnenrotte bekend werden, keken wij met smart uit naar het ontwerp. Nu het wachten voorbij is, mag er kritisch gekeken worden naar het resultaat. Is het beter dan voorheen? Zeker. De stenige vlakte die nog het meest weg heeft van een spaceshuttlelandingsbaan is opgefleurd met spaarzame plukjes...
De meteorologische lente is vandaag aangebroken. Voor Bonne en Bart tijd om hun kuitjes te scheren, hun foeilelijke wielershirts uit de berging te trekken, en het tandwiel onder te spuiten met WD40. Het wielerseizoen begon dit jaar stiekem al een maand eerder door de uitwassen van global warming, voor ons is traditiegetrouw eind maart de...
Valentijnsdag breng je het liefst door met je grote liefde. Maar wat nou als je, net als wij, naast je relatie of crush, nog een grote liefde hebt: Rotterdam? Om je te helpen geen harde keuze te hoeven maken hebben we een lijstje gemaakt van de beste plekken om met je vlam van Rotterdam te...
De roaring 20s van de vorige eeuw hebben we in deel 1 al belicht. Die was doorspekt van ongebreideld positivisme met een hele eigen visie om Rotterdam on-Hollands groots te maken. Er heerste een dadendrang om een wereldstad vol hoge torens op te richten waar menig stad stikjaloers op zou zijn. Wij dromen van een...
Tot en met de oplevering van het Centraal Station, de Rotterdam en de Markthal ging Rotterdam gebukt onder een negatief imago. Amsterdammers of Utrechters kwamen hier echt niet. Een verdwaalde Hagenees was zelfs in de Baja Beach Club een attractie. Door een combinatie van betaalbare woningen, creatieve industrie, nieuw elan met dank aan architectonische hoogstandjes...
Update: dit artikel is geschreven voor de Corona crisis. Ja, dat is een statement. Nee, dat hoeft niet altijd zo te zijn. Maar het liefst zouden wij deze 3 Rotterdamse straten vanaf vrijdagavond 18.00 uur tot zondagavond 18.00 uur autovrij, of minstens autoluw maken. Het is ons doel sommige straten in het centrum van Rotterdam...
Op deze blog houden we van het prikkelen van de verbeeldingskracht. Lui die roepen dat iets niet mag of kan in Rotterdam, werken als opium op ons voorstellingsvermogen. Soms doen we dat met een zelfgemaakt stedelijk plan of ontwerp, vandaag willen we onze mede-dromers prikkelen met de vraag: welk gebouw wil jij naar Rotterdam halen? ...
De stedeling leeft in een tijdperk van continue herrie. Een niet-aflatende stroom aan geluid komt stadsbewoners tegemoet. Is dat nieuw? Niet bepaald. Anderhalve eeuw geleden beklaagde de Franse schrijver Gustave Flaubert over het oorverdovende getik van paardenhoefijzers in Rouen, en een halve eeuw later beklaagde Celine zich over het schelle geluid van de trambel in...
De Maassilo als plek waar energie wordt opgewekt. Als een plek waar ‘verticaal tuinieren’ tot kunst is verheven en waar kinderen van Rotterdam Zuid leren hoe ze eten moeten verbouwen. Volgens Dromers Rodney en Derek moet dit kunnen. Zij maakten voor de ontwerpwedstrijd ‘Je kan het dak op‘ een plan voor de Maassilo, waarvan we...
Iedere Rotterdammer kent de Rijnhaven. Tot eind vorige eeuw een bedrijvige stadshaven vol klank en stank die kenmerkend waren voor het havenkarakter van de stad. In de jaren ‘90 verdween de havenfunctie volledig en kregen de oevers steeds meer stedelijke functies. Vandaag de dag scheidt de Rijnhaven de Wilhelminapier met Katendrecht en heeft de haven...